Íme néhány tipp a szelepek szétszerelésének és karbantartásának ismeretéhez. Remélhetőleg ezek a tippek segíthetnek a szelepek használatakor
1, a szelep beszerelése előtt gondosan ellenőrizze, hogy a használt szelep modellje és specifikációi összhangban vannak-e a tervezéssel;
2, a szelepmodellnek és a gyári utasításoknak megfelelően annak ellenőrzésére, hogy a szelep alkalmazható-e a szükséges feltételek mellett;
3. A szelep felemelésekor a kötelet a szeleptest és a szelepfedél karimás csatlakozásához kell kötni, nem pedig a kézikerékhez vagy a szelepszárhoz, hogy ne sérüljön meg a szelepszár és a kézikerék;
4, a szelep vízszintes csőre történő felszerelésekor a szelepszárnak függőlegesen felfelé kell lennie, és a szelepszárat nem szabad lefelé szerelni;
5, a szelep beszerelésekor ne kényszerítse a csatlakozási mód húzására és húzására, hogy elkerülje az egyenetlen erő miatti károsodást;
6, a tolózárat nem szabad föld alatti nedves helyre felszerelni, hogy elkerüljük a szelepszár korrózióját.
Összeszerelési követelmény
A megtisztított részeket le kell zárni és a beszereléshez tárolni kell.
A telepítési folyamat követelményei a következők:
1, a telepítő műhelynek tisztának kell lennie, vagy ideiglenesen tiszta területet kell kialakítani, például az újonnan vásárolt színes szalagruhát vagy műanyag fóliát, hogy megakadályozza a por bejutását a telepítési folyamatba.
2, az összeszerelő munkásoknak tiszta pamut munkaruhát kell viselniük, tiszta pamut sapkát kell viselniük, a haj nem szivároghat ki, a lábak tiszta cipőt, a kezek műanyag kesztyűt, sovány.
3, az összeszerelő szerszámokat az összeszerelés előtt zsírtalanítani kell a tisztaság biztosítása érdekében.
Szelepspecifikációk és kategóriakövetelmények
1, a szelepmodellnek fel kell tüntetnie a nemzeti szabványszám követelményeit. Ha ez a vállalati szabvány, fel kell tüntetni a modell megfelelő leírását.
2, a szelep üzemi nyomása, követelmények Nagyobb vagy egyenlő, mint a csővezeték üzemi nyomása, anélkül, hogy befolyásolná a helyiség árát, a szelep ellenáll az üzemi nyomásnak, nagyobbnak kell lennie, mint a csővezeték tényleges üzemi nyomása.
3, a szelepgyártási szabványnak fel kell tüntetnie a nemzeti szabványszámot, ha a vállalati szabvány, akkor a beszerzési szerződést csatolni kell a vállalati dokumentumhoz.
Szelepteljesítmény-vizsgálati követelmények
1. Ha a szelepet bizonyos specifikációjú tételekben gyártják, egy hivatalos szervezetet kell megbízni a következő teljesítmény tesztelésére: ① a szelep nyitási és zárási nyomatéka üzemi nyomás alatt; ② Tesztelje a szelep áramlási ellenállási együtthatóját csővezetékes vízátviteli feltételek mellett.
2, a szelepet tesztelni kell a gyár elhagyása előtt: ① a szelep nyitott állapotban, a szeleptestnek viselnie kell a szelepnyomás kétszeresének belső nyomáspróbáját; ② A szelep zárva van, mindkét oldala a szelepnyomás értékének 11-szeresének van kitéve, nincs szivárgás; A fémzárású pillangószelep szivárgási értéke azonban nem haladja meg a vonatkozó követelményeket.
Tömítési követelmény
A szelep tömítési teljesítménye a szelep egyes tömítőrészeinek azon képességére vonatkozik, hogy megakadályozzák a közeg szivárgását, ami a szelep legfontosabb műszaki teljesítménymutatója. A szelepnek három tömítő része van: a nyitó és záró részek és a szelepülék tömítőfelületének érintkezése; A tömítés felszerelése szelepszárral és tömítődobozsal; A szeleptest és a szelepfedél közötti kapcsolat. A szivárgást elsősorban belső szivárgásnak nevezik, amelyet általában laza zárásnak neveznek, ami befolyásolja a szelep azon képességét, hogy elzárja a közeget. Az elzárószelepeknél a belső szivárgás nem megengedett. Az utóbbi két szivárgást külső szivárgásnak nevezzük, vagyis a közeg a szelep belsejéből a szelepen kívülre szivárog. A szivárgás anyagveszteséget okoz, szennyezi a környezetet, és súlyos esetekben balesetet okoz. Gyúlékony és robbanásveszélyes, mérgező vagy radioaktív közegek esetén a szivárgás nem megengedett, ezért a szelepnek megbízható tömítéssel kell rendelkeznie.
Sok szelep irányított
Például gömbszelepek, fojtószelepek, nyomáscsökkentő szelepek, visszacsapó szelepek stb., ha megfordítják, befolyásolja a használati hatást és az élettartamot (például fojtószelepek), vagy egyáltalán nem működnek (például nyomáscsökkentő szelepek). ), sőt veszélyt is okozhatnak (például visszacsapó szelepek). Az általános szelepeknél irányjelzések vannak a szeleptesten. Ha nem, akkor a szelep működési elvének megfelelően helyesen kell azonosítani.
A gömbszelep szelepkamrája aszimmetrikus, és a folyadékot át kell engedni a szelepnyíláson alulról felfelé, hogy a folyadék ellenállása kicsi legyen (a forma határozza meg), a nyílás munkatakarékos (a közepes nyomás felfelé), és a közeg nem nyomja a tömítést zárás után, ami könnyen javítható, ezért a gömbszelep nem fordítható meg. Más szelepeknek is megvannak a saját jellemzői.
A szelep beépítési helyzetének kényelmesnek kell lennie a működéshez
Még ha a telepítés átmenetileg nehéz is, figyelembe kell venni az üzemeltető hosszú távú munkáját. A legjobb, ha a szelep kézi kerekét a mellkassal húzza meg (általában 1,2 méterrel távolabb a kezelőpadlótól), így könnyebben nyitható és zárható a szelep. A leszállószelep kézikeréknek felfelé kell néznie, ne dőljön meg, nehogy kínosan működjön. A fali gép a berendezés szelepétől függ, de hagyjon helyet a kezelőnek is, hogy álljon.
Az emelési műveletek elkerülése érdekében, különösen sav és lúg, mérgező közeg stb., ellenkező esetben nem biztonságos.
Ne fordítsa meg a kaput (vagyis a kézi kereket lefelé), különben a közeg sokáig a szelepfedél térében marad, könnyen korrodálhatja a szelepszárat, és bizonyos folyamatkövetelmények esetén tabu. Nagyon kényelmetlen a csomagolást egyidejűleg cserélni. Nyissa ki a szelepszárat, ne szerelje be a talajba, különben a nedvesség és a korróziónak kitett szelepszár.
Lift visszacsapó szelep, telepítés, hogy a szelep tárcsa függőleges, hogy az emelő rugalmas. Swing visszacsapó szelep, telepítés annak biztosítására, hogy a csap szintje, annak érdekében, hogy a lengés rugalmas legyen. A nyomáscsökkentő szelepet függőlegesen kell felszerelni a vízszintes csőre, és ne dőljön meg semmilyen irányba.
A szelep beépítése és kivitelezése körültekintően kell eljárni, ne üsse meg a rideg anyagokból készült szelepet.
Beszerelés előtt: alaposan ellenőrizze, hogy az összes szelep modellje és specifikációja megfelel-e a tervezési követelményeknek. (A szeleptípus és a gyári utasítások szerint ellenőrizze, hogy alkalmazhatóak-e az előírt feltételek mellett, szükség esetén víznyomás- vagy légnyomáspróba.)
Ezenkívül azt is ellenőrizni kell, hogy a tömítés sértetlen-e, a tömszelence csavarnak van-e elegendő beállítási rés, és ellenőrizni kell, hogy a szelepszár és a szeleptárcsa beszél-e, nincs-e ragadás és ferdeség. (A szeleptárcsa tömítőfelületét szorosan le kell zárni, menetes szelepeknél pedig ellenőrizni kell a menet minőségét. Minősítés nélküli szelepek nem szerelhetők fel, azokat külön kell egymásra rakni vagy jelölni.)
Távolítsa el a törmeléket a szelepről.
Telepítési folyamat: Amikor a szelep fel van emelve, a kötelet nem szabad a kézikerékhez vagy a szelepszárhoz kötni, hogy elkerüljük ezeknek az alkatrészeknek a károsodását, és a karimához kell kötni. A csővezetékhez csatlakoztatott szelepeket feltétlenül tisztítsa meg. A sűrített levegővel vas-oxid-maradványokat, sárhomokot, hegesztési salakot és egyéb törmeléket lehet elfújni. Ezek a törmelékek nemcsak könnyen megkarcolják a szelep tömítőfelületét, hanem a nagy törmelékrészecskék (például hegesztési salak) is blokkolhatják a kis szelepet, és meghibásodhatnak.
A csavarszelep beszerelésekor a tömítő töltőanyagot (kender- és alumíniumolaj vagy politetrafluor-etilén alapanyagú szalag) a csőmenetre kell felcsavarni, ne kerüljön a szelepbe, hogy elkerülje a szelepmemória felhalmozódását és befolyásolja a közeg áramlását.
A karimás szelepek beszerelésekor ügyeljen a csavarok szimmetrikus és egyenletes meghúzására. A szelepperemnek és a csőkarimának párhuzamosnak kell lennie, és a hézagnak ésszerűnek kell lennie, hogy elkerülje a túlzott nyomást és a szelep egyenletes repedését. Különös figyelmet kell fordítani a törékeny anyagú és alacsony szilárdságú szelepekre. A csővel összehegesztendő szelepet először ponthegeszteni kell, majd a zárórészt teljesen kinyitni, majd elzárni.
Szelepvédelmi intézkedések, egyes szelepeknek külső védelemmel is rendelkezniük kell, azaz hő- és hidegvédelemmel.
Egyes szelepeknek külső védelemmel is rendelkezniük kell, ami szigetelés és hűtés. Néha forró gőzvezetéket adnak a szigetelőréteghez. Milyen szelepet kell szigetelni vagy hidegen, a gyártási követelményeknek megfelelően.
Elvileg, ahol a szelepben lévő közeg túlságosan csökkenti a hőmérsékletet, az befolyásolja a termelési hatékonyságot, vagy lefagy a szelep, akkor szigetelni kell, vagy akár fűteni is kell; Ahol a szelep szabaddá válik, nem kedvez a termelésnek, vagy olyan káros jelenségeket okoz, mint a fagy, ott hidegen kell tartani. A szigetelőanyagok közé tartozik az azbeszt, salakgyapot, üveggyapot, perlit, kovaföld, vermikulit stb. A hidegtartó anyagok a parafa, perlit, hab, műanyag és így tovább.
A szelepekhez is szükség van bypassra és műszerekre
Egyes szelepek a szükséges védelmi eszközökön túlmenően rendelkeznek megkerülővel és műszerekkel is. Kikerülő van telepítve. Könnyen javítható csapda. Egyéb szelepek is vannak telepítve bypass. A bypass telepítése a szelep állapotától, fontosságától és a gyártási követelményektől függ.
Szeleptömítés csere
Leltári szelepek, néhány csomagolás nem jó, és néhány nem egyezik a közeg felhasználásával, ami cserét igényel.
Szelepgyártók nem veszik figyelembe az egységek ezer különböző típusú médiát, a tömszelence mindig tele van rendes csomagolással, de használatkor meg kell tenni a töltőanyagot a közegben, hogy alkalmazkodjanak.
A töltőanyag cseréjekor körönként nyomkodjuk be. Minden kör varrásnak 45 fokosnak kell lennie, és a körnek 180 fokban kell kapcsolódnia a körhöz. Jelenleg a tömszelence alsó részének megfelelő mélységbe kell nyomni a tömítőkamrát, ami általában a tömítőkamra teljes mélységének 10-20%-a lehet. A magas követelményeket támasztó szelepeknél a csatlakozási szög 30 fok. A gyűrű és a gyűrű közötti varrás 120 fokkal van eltolva.
A fenti töltőanyagokon kívül az adott helyzetnek megfelelően gumi O-gyűrűk is használhatók (a természetes gumi 60 Celsius fok alatt ellenáll a gyenge lúgoknak, a butadién gumi 80 Celsius fok alatt ellenáll az olajkristályoknak, Fluorgumi ellenáll a különféle korrozív közegek 150 Celsius fok alatt) háromrészes egymásra helyezett politetrafluoretilén gyűrű (200 Celsius fok alatti erős korrozív közegnek ellenáll) nylon tálgyűrű (120 Celsius fok alatti ammóniának és lúgnak ellenáll) és egyéb formáló töltőanyagok.
Egy réteg politetrafluoretilén nyersanyag szalagot tekernek a szokásos azbeszt tömítés köré, ami javíthatja a tömítő hatást és csökkentheti a szelepszár elektrokémiai korrózióját. A fűszerezés megnyomásakor forgassa el a szelepszárat egyidejűleg az egyenletesség megőrzése és a túl sok halál elkerülése érdekében. Húzza meg egyenletes erővel a tömszelencet, és ne billentse meg.
